Чем отличается задвижка от вентиля? 

Для перекрытия и регулировки потока в трубопроводах инженеры чаще всего выбирают между двумя классическими решениями — задвижкой и клапаном, он же вентиль. Чем отличается задвижка от вентиля, если их функция — остановить движение рабочей среды? За этим сходством скрываются кардинальные отличия в конструкции и принципе работы. Так почему один механизм идеально подходит для перекрытия труб, а другой — для точного управления и что влияет на выбор арматуры?

Конструктивные отличия

Фундаментальное отличие задвижки и вентиля кроется в том, как рабочий элемент запорной арматуры взаимодействует с рабочей средой.

Конструкция задвижки

Запирающий элемент (клин, шибер или диск) перемещается перпендикулярно движению среды. Когда задвижка полностью открыта, затвор освобождает проход, обеспечивая практически беспрепятственное движение внутри трубы. Это отличие обуславливает низкое гидравлическое сопротивление. Корпус задвижки симметричен, что позволяет выполнять установку без учета вектора течения.

Конструктивные особенности вентиля

Затвор клапана перемещается параллельно течению и перекрывает трубопровод, прижимаясь к седлу в корпусе. Такая схема регулировки потока и его перекрытия определяет принцип работы вентиля и заставляет жидкость или газ изменять свое направление в полости узла, что остается причиной значительного гидравлического сопротивления. На корпусе клапана всегда есть маркировка (обычно в виде стрелки), указывающая правильное позиционирование устройства.

Принцип работы

Отличия конструкции запорной арматуры определяют функциональность и показывают разницу между задвижкой и вентилем.

1. Применение задвижек для регулировки потока (в частично открытом состоянии) приводит к вибрациям и кавитации, что вызывает износ уплотнительных поверхностей и потерю герметичности.
2. Вентиль - идеально подходит для регулирования. Запирающий механизм плавно изменяет проходное сечение, точно контролируя интенсивность циркуляции. Он может работать в промежуточном положении без риска быстрого износа.

Преимущества и недостатки

Таблица плюсов и минусов задвижки и вентиля.

Где применяются

Выбор арматуры запорного типа определяется эксплуатационными требованиями.

Принцип работы задвижки обусловил места ее установки:

• на магистральных трубопроводах, где важно минимизировать снижение давления;
• в сетях, где устройства используется нечасто, в основном для полного перекрытия участка.

Применение вентилей (клапанов) наиболее целесообразно:

• в трубопроводах отопления и водоснабжения, где необходимо регулировать расход и температуру;
• в производственных процессах для точной дозировки веществ и там, где часто требуется оперативная регулировка потока;
• на магистралях диаметром не больше среднего.

Вывод: что выбрать?

При сравнении двух типов запорной арматуры выбор сводится к простому анализу отличия задач:

• если нужно полностью и с минимальными потерями осуществить перекрытие проходного канала (регулировка потока не требуется), следует выбрать задвижку;
• если необходим точный контроль над интенсивностью течения и предполагается регулярное использование, то выбирают вентиль.

Если понять, как работает задвижка и как работает вентиль (клапан), в чем их отличие, выбор арматуры запорного типа для трубопровода упростится. А от этого зависит, насколько экономичной и долговечной будет вся магистральная сеть.