Общепромышленная
трубопроводная арматура

Общепромышленная арматура, в отличие от специализированной, предназначена для широкого спектра применения в разных отраслях промышленности: нефтегазовой, химической, энергетической и других. Работает с различными средами (жидкости, газы, сыпучие материалы) находящимися как в глубоком вакууме, так и под напором до 500 МПа, при температуре от криогенных до +850 °С, с диаметром условного прохода (Ду или DN) от 0,1 мм до 300 см. Она рассчитана на стандартные условия эксплуатации и характеризуется универсальностью, серийным выпуском и, как следствие, более доступной ценой.

Из линейки общепромышленной трубопроводной арматуры, выпускаемой АО «ПАЗ», потребителям предлагаются многочисленные запорно-регулирующих устройства.

Запорные клапаны

Функция запорных клапанов (вентилей) — обеспечить перекрытие потока рабочей среды в трубопроводе с гарантией поддержания заданной степени герметичности. Рекомендуются для участков инженерных систем, требующих длительного нахождения в позиции «закрыто». Номинальное давление, на которое рассчитаны вентили, лежит в диапазоне от вакуума до 2500 кгс/мм². Устройства выпускаются в стандартном исполнении с DN от 3 мм до 20 см, под заказ производим вентили с DN до 40 см.

Механизмы различают по способу управления:

• ручное;
• удаленное;
• с пневмо- или гидроприводом поршневого типа;
• с электромагнитным или электрическим приводом.

Клапаны предлагаются с наружной и внутренней резьбой. Первые предназначены для ответственных участков магистральной сети. Вторые допустимо устанавливать в сетях с трубами небольшого поперечного сечения, по которым циркулируют вещества с низкой агрессивностью и неагрессивные. Гидравлические потери вентилей, заявленные производителем, — ξ=3–6.

Задвижки

Задвижки гарантируют высокую степень герметичности и необходимы, чтобы перекрывать трубопроводы с напором транспортируемых субстанций от 1,6 до 250 кгс/мм². Этот тип общепромышленной трубопроводной арматуры рекомендуется для систем, где требуется длительное поддержание открытого проходного сечения. DN (Ду) варьируется от 15 мм до 240 см. Уплотнительная деталь шпинделя — сальник. Коэффициент гидравлических потерь (ξ) — 0,1–1.

Задвижки бывают с разным типом шпинделя: выдвижным (вал перемещается поступательно, и его положение показывает состояние задвижки) и невыдвижным (шток вращается, не меняя положения по вертикали, механизмы отличаются компактностью, но применяются только с неагрессивными жидкими субстанциями, такими как вода или очищенные нефтепродукты).

Запорные детали в форме диска или клина оказывают влияние на конструкцию задвижек:

• клиновые — в них затвор выполняется в форме клина, а седла выставлены под наклоном. Выпускают разные модификации: с обычным клином, с упругим, двухдисковые;
• параллельные задвижки — различают два вида таких устройств:
  • с однодисковым затвором, перемещающимся перпендикулярно оси потока. Узел проще в конструкции и обслуживании, но менее герметичен;
  • с двухдисковым затворным компонентом, состоящим из двух дисков, соединенных между собой специальным механизмом. Благодаря этой конструкции достигается более плотное прилегание дисков к седлам, что обеспечивает повышенную герметичность;
• в шиберных задвижках запорный элемент (нож) постоянно по периметру контактирует с уплотнительными поверхностями корпуса, обеспечивая герметичность. Это особенность шиберных задвижек, отличающая их от других типов, где затворный элемент контактирует с уплотнением только в позиции «закрыто».

Методы соединения задвижек с трубами магистрали:

• отлитые из цветных металлов или их сплавов и чугуна задвижки с DN в пределах 80 мм оснащают муфтовым соединением;
• стальные присоединяют фланцами или приваривают.

Для минимизации риска возникновения гидравлического удара и понижения управляющего усилия отдельные типы задвижек комплектуются резервной байпасной линией.

Шаровые и пробковые краны

Отличительная особенность кранов — вращающийся запорный элемент шаровидной, конусовидной или цилиндрической формы. Вращая его вокруг оси, расположенной поперек канала трубопровода, добиваются остановки потока рабочей среды. Конструктивная простота, компактность и сравнительно небольшой вес наряду с низкими гидропотерями (ξ = 0,2–1) выгодно отличают краны от задвижек и клапанов. Ду выпускаемых кранов — от 3 мм до 160 см, устройства рассчитаны на рабочее давление (Ру) до 160 кгс/см².

Функциональные возможности и конструктивные особенности кранов определяют широкий спектр их эксплуатации.

Особенности конструкции

Классификация кранов основана на конструктивных особенностях запирающего поток элемента. Различают два основных типа:

• пробковые, с запорным элементом по типу пробки (конической или цилиндрической);
• шаровые, с затвором сферической формы.

Пробковые краны, пробка в которых конической формы, подразделяются на три типа:

• натяжные,
• сальниковые,
• с подъемной пробкой.

Каждый тип имеет свои особенности конструкции, обуславливающие область применения.

Механизм управления

Кранами управляют как вручную (включая использование механической передачи, чаще всего зубчатого редуктора с червячным механизмом), так и автоматически с помощью пневмо- и гидроприводов.

Шланговая общепромышленная трубопроводная арматура

В данных узлах применяется принцип пережатия гибкого патрубка. Корпус такого устройства не имеет седла, а герметичность достигается за счет деформации эластичного патрубка. В закрытом состоянии эластичный патрубок полностью перекрывает проходное сечение, предотвращая поступление рабочей среды, включая абразивные и неоднородные субстанции, такие как пульпа и шлам, которые сложно герметично перекрыть стандартными типами механизмов. Для закрытия проходного сечения хватает небольшого усилия, без использования сложных внешних механизмов.

Прямолинейная конструкция проточной части шланговых устройств обеспечивает беспрепятственное продвижение рабочей среды, минимизируя гидравлические потери. Отсутствие внутренних выступов и препятствий, способствующих образованию турбулентности потока, снижает вероятность отложения твердых частиц. Прямоточная конструкция с минимальным гидравлическим сопротивлением предотвращает застой.

Благодаря отсутствию контакта транспортируемых веществ с деталями корпуса и крышки, для их изготовления допускается применение менее качественных сплавов металлов. Отсутствие сальников повышает надежность и исключает возможные протечки. Замена патрубка из эластомера проста и быстра, потому что это единственный элемент, изнашивающийся в процессе эксплуатации.

Специфика шланговой арматуры

Шланговые узлы эффективны при температуре до 100 °C и давлении до 1 МПа. Для увеличения срока службы, особенно при транспортировке абразивных сред, рекомендуется эксплуатация в положении, приближенном к полностью открытому. У запорных устройств сечение шланга обязан соответствовать сечению трубопровода. Для регулирования потока предпочтительнее узел на размер меньше. Не следует применять в условиях вакуума.

Кроме запорной и регулирующей функции, шланговая арматура способна выполнять функции вентилей — отсечного и обратного, так как может перекрывать поток при его резком увеличении или изменении напора. Существуют модификации узлов:

• с односторонним пережимом эластичного патрубка;
• с двусторонним.

Сжатие шланга осуществляется при помощи жидкости или газа при условии, что их давление выше, чем в трубе, на 0,2 МПа.

Разновидности шланговой арматуры

АО «ПАЗ» выпускает широкий ряд устройств из линейки шланговой общепромышленной трубопроводной арматуры.

Шланговый фланцевый клапан

Это разновидность шланговой арматуры, соединения с трубопроводом которой осуществляется при помощи фланцев. Внутри корпуса, оснащенного фланцевыми соединительными деталями, расположен эластичный патрубок (шланг), пережимаемый специальным механизмом, чтобы остановить поток. Отличается простотой конструкции и монтажа, герметичностью, универсальностью применения для многочисленных сред и компактностью. Используется в системах водоснабжения, химической, пищевой, целлюлозно-бумажной и других отраслях промышленности. Важно помнить об ограничениях по рабочему давлению и температуре, характерных для всей шланговой арматуры.

Шланговый затвор

Принцип действия простого и компактного шлангового затвора основан на пережатии гибкого шланга внутри корпуса. Благодаря своей герметичности и способности работать с различными, в том числе абразивными и вязкими, субстанциями, он широко применяется в системах водоснабжения, канализации, химической, пищевой и других отраслях промышленности, где требуется надежное и герметичное перекрытие потока.

Мембранный клапан

Мембранный клапан — запорное устройство для инженерных сетей, применяемое на химических участках электростанций. Он предназначен для жидких и газообразных веществ со слабой химической агрессивностью, без механических примесей, с температурой до 60 °C и давлением до 6 кгс/мм². Узел предлагается в нормально открытом (НО) и нормально закрытом (НЗ) исполнениях, отличающихся расположением золотника. В состав комплектующих входят гуммированный защитным покрытием корпус, подвижная система с двумя диафрагмами, золотником и штоком, вспомогательный механизм для управления в случаях отключения приводного механизма и электрический сигнализатор положения.

Принцип работы

Принцип работы мембранного узла основан на разности площадей диафрагм и золотника, напора рабочей и управляющей сред. Подача управляющей открывает вентиль НЗ и закрывает НО. Слив воды в дренажную емкость приводит к обратному действию. При малом напоре вентиль НО открывается, а НЗ закрывается под действием пружинной детали. Управление в автоматическом режиме осуществляется подачей управляющей воды в мембранную полость или ее сливом в дренажную трубу.

Дисковые затворы

Дисковые затворы — это тип общепромышленной трубопроводной арматуры, где запирающий элемент (диск) вращается вокруг вала, который установлен поперек проходного канала трубопровода. Они отличаются компактностью, незначительным весом, конструктивной простотой и низкой стоимостью. Но для их управления необходимы приводы с высоким крутящим моментом.

Классификация дисковых затворов

По профилю диска:

• с непрофилированным диском;
• с профилированным диском, где есть возможность задать профиль.

По условиям работы и характеристикам рабочей среды:

• с приводом, подключенным напрямую с валом;
• с приводным механизмом, сочлененным с редуктором.

По технологии уплотнения дискового затворного элемента:

• эластичное уплотнение на диске;
• эластичное уплотнение внутри корпуса;
• с седлом, выполненным из эластомеров;
• с манжетами;
• уплотнение (упругое) из металла.

По способу управления:

• ручное;
• дистанционное;
• при помощи приводного механизма (пневмо-, гидро-, электропривод).

По исполнению:

• вертикальное расположение дискового элемента;
• горизонтальное;
• с эксцентриситетом.

Последние обладают наивысшим значением уровня герметичности.

Обратные клапаны

Обратные клапаны необходимы для обеспечения однонаправленного движения рабочей среды в технологических трубопроводах. Принцип действия базируется на автоматическом открытии под силой давления потока в заданном направлении и его самопроизвольном закрытии при смене вектора течения на противоположный. Классификация осуществляется по конструктивным особенностям запорного элемента: существуют подъемные, поворотные, безударные:

1. В зависимости от конфигурации корпуса, подъемные обратные клапаны подразделяются на проходные и угловые. Приемные, тоже относящиеся к подъемным, характеризуются вертикальным расположением корпуса и наличием сетчатого фильтра, защищающим от загрязнений.
2. Поворотные обратные клапаны предлагаются в двух исполнениях: с одним запорным диском или с несколькими. Многодисковые конструкции оснащены перфорированной переборкой, отверстия которой герметично перегораживаются отдельными дисками, выполняющими функцию затворов.
3. Благодаря соединению запорной части с корпусом посредством короткой пружины и легкому подпружиненному диску с центральными направляющими, безударный клапан обеспечивает бесшумную работу и надежную отсечку потока, минимизируя гидравлические удары и перепады давления. Автоматическое закрытие диска происходит при снижении скорости течения практически до нуля.

По конструкции соединительных деталей различают муфтовые, фланцевые вентили и узлы с патрубками, разделанными под приварку.

Предохранительные клапаны

Это тип арматуры, устанавливаемой для защиты оборудования от превышения давления. При достижении заданного напора происходит открытие проходного канала и частично сбрасывается рабочая среда. По технологии скидывания давления подразделяются на два типа:

• открытые, стравливающие излишки в окружающую среду;
• закрытые — избыточное давление в них уходит в байпас, магистраль или резервуар.

Различают предохранительные вентили прямого и непрямого действия, по высоте подъема затвора различают малоподъемные (подъем ≥ 0,05 диаметра седла) и полноподъемные (подъем 0,25 диаметра седла).

Купить общепромышленную трубопроводную арматуру у АО «ПАЗ» в Москве

Всем, кто планирует приобрести общепромышленную трубопроводную арматуру, АО «ПАЗ» предлагает выгодные условия и возможность заказать доставку в любой город России и СНГ. Свяжитесь с отделом продаж по телефону +7 (800) 25-05-305, через форму обратной связи на сайте, онлайн-форму или по почте info@armatura-paz.ru, чтобы купить оборудование, уточнить цены, сроки отгрузки и условия доставки по России и СНГ. Для точного расчета стоимости просим предоставить полную информацию о требуемом продукте (наименование, параметры среды, диаметр, давление, обозначение, наличие привода, необходимость дополнительных испытаний). На всю продукцию предоставляются документы, подтверждающие качество материалов.