Виды соединений трубопроводной арматуры

При разработке проекта трубопровода способы соединения трубопроводной арматуры выбирают в зависимости от параметров системы и условий эксплуатации. При установке устройств на существующую магистраль руководствуются конструктивными особенностями трубопровода. Общими критериями выбора остаются основные виды присоединений, зависящих от типа соединительной трубопроводной арматуры, отличительные характеристики узлов и механизмов, их плюсы и минусы. Из традиционных способов монтажа на первые позиции выходят фланцевые соединения, резьбовые и при помощи штуцеров.

Виды трубопроводной арматуры по назначению

В зависимости от функции, возложенной на механизм, существует несколько типов трубопроводной арматуры:

• запорная;
• предохранительная;
• защитная;
• регулирующая;
• обратная.

Есть и комбинированные виды: запорно-регулирующие клапаны, краны и прочие.

Виды соединений арматуры

Арматура классифицируется по конструкции присоединительных деталей, от чего зависит тип присоединения:

• фланцевое;
• муфтовое;
• штуцерное;
• приварное.

Преимущественные особенности фланцев, штуцеров, муфт и прочих фитингов влияют на выбор соединения и методику монтажа.

Фланцевое соединение

Среди других чаще встречается арматура с фланцевым соединением, где в качестве соединительных элементов применяются фланцы. Это плоские отливки круглой или прямоугольной формы с отверстиями, размещенными равномерно по периметру и предназначенными для вставки крепежа — болтов или шпилек. Центральную зону фланца занимает сквозное отверстие диаметром, равным диаметру канала магистрали. Фланцы фиксируют к трубе и патрубкам при помощи сварки. Чтобы установить кран, клапан или задвижку, совмещают оси отверстий двух соединяемых фланцевых деталей.

С целью обеспечения герметичности арматуры в месте контакта, между фланцами прокладывают уплотнение, затем продевают в отверстия болты (шпильки) и стягивают соединительные компоненты, закручивая гайки. Такое соединение запорной арматуры надежное и легко противостоит воздействию повышенного давления рабочей среды.

Преимущества и недостатки фланцевых соединений

Из главных достоинств монтажа при помощи фланцев упоминают:

• надежность присоединения;
• допуск к эксплуатации в системах с высоким давлением и значительной температурой рабочих сред;
• внушительная степень герметичности контакта деталей;
• возможность неоднократного снятия и установки устройств, что необходимо при проведении ремонтных работ и замене изношенных трубопроводных механизмов;
• многочисленные виды фланцев, что позволяет выбрать необходимые для конкретного трубопровода детали.

Из недостатков нельзя забывать о металлоемкости и особых нюансах монтажа. Для производства комплектующих требуется больше материалов, что утяжеляет конструкцию, делает выше цену и больше строительные размеры. Монтажник, устанавливающий фланцевые узлы, должен обладать соответствующим опытом и квалификацией. Чтобы обеспечить герметичность конструкции на весть срок эксплуатации, следует регулярно подтягивать крепежные гайки. Тщательного подхода к обслуживанию требуют трубопроводы, где присутствуют температурные перепады и вибрационные нагрузки.

Муфтовое соединение

Еще один распространенный способ монтажа — при помощи резьбовых муфт. Существуют ограничения по применению такой методики:

• условный проходной диаметр — не более 50 мм;
• рабочее давление — в пределах 1,6 МПа.

Для производства корпуса трубопроводной арматуры с муфтовым соединением применяют чугун, латунь, иные сплавы цветных металлов. Присоединение осуществляется следующим способом: на трубе находится наружная резьба, на нее наворачивают муфту устройства с внутренней резьбовой нарезкой. Для удобства монтажа патрубок отливается в шестигранной форме, что дает возможность использовать ключи — гаечные или разводные.

Параметры резьбы:

• номинальный диаметр на стержне указан в дюймах.;
• мелкая, по высоте зуба не зависящая от диаметра магистрали;
• формируется разными методами — резьбонакатным инструментом, штампованием, пластическим деформированием или нарезанием со снятием стружки.

Герметичность соединения повышается за счет уплотнительных материалов: ФУМ-ленты или льна.

Производители арматуры выпускают устройства с патрубками с резьбой, выполненной изнутри с обеих сторон, или с внутренней и наружной. Для присоединения последнего применяют гайку накидного типа.

Преимущества и характерные недостатки муфтовой резьбы

В числе положительных характеристики отмечают:

• простоту установки, исключающей обязательное использование вспомогательных крепежных элементов — болтов или шпилек и гаек;
• внушительную защиту от протечек за счет уменьшенного шага резьбы и наличия уплотнительного материала;
• благодаря технологии навинчивания с обеих сторон нет необходимости проворачивать трубы;
• длительный срок эксплуатации муфтового присоединения;
• незначительное увеличение строительной длины, обусловленное конструктивными особенностями;
• возможность монтажа и демонтажа муфтовых трубопроводных узлов для обслуживания, замены и ремонта (допускается выполнять столько раз, сколько необходимо).

Наравне с преимуществами есть и недостатки:

• запрет на установку в трубопроводы большого диаметра;
• невозможность муфтового соединения с тонкостенными трубами, резьба на которых способна снизить прочность.

К монтажникам предъявляются особые требования по навыкам и квалификации: ошибки монтажа приведут к потере герметичности; в отсутствие резьбы на трубе, придется ее нарезать, что обуславливает наличие у мастера соответствующего опыта.

Штуцерное соединение

Если трубопроводную арматуру предполагается устанавливать на трубопровод с условным проходным диаметром 5 мм и менее, для присоединения применяют штуцеры. Штуцер выступает в качестве соединительной комплектующей, на нем нарезана внешняя резьба, позволяющая притянуть штуцерное устройство с помощью накидной гайки типа «американка».

Штуцерный метод присоединения относится к специфичным и применяется в сборке лабораторных установок, трубопроводы которых обладают маленьким условным проходным каналом. Штуцерная технология используется, если на отводных патрубках трубопровода монтируют контрольно-измерительную аппаратуру и прочее необходимое в работе оборудование.

Приварное соединение

Для производства запорно-регулирующей арматуры с приварными соединительными деталями изготовители выбирают углеродистую и нержавеющую сталь, а кромки патрубков разделывают под приварку. Сварные узлы подбирают, исходя из условного диаметра трубопровода и соединительных патрубков. При монтаже совмещают торцы трубы и приварного патрубка и формируют сварной шов по окружности.

Плюсы и минусы приварного присоединения

Главные достоинства сварного соединения арматуры:

• абсолютная герметичность стыков;
• прочность и надежность присоединения, обуславливающие применение сварного метода на магистралях высокого давления и особо важных ветках трубопровода;
• отсутствие вспомогательных комплектующих для крепежа конструкции;
• низкая материалоемкость — вес сварной конструкции не увеличивается, цена изделий не возрастает.

Сложность монтажа из-за применения сварочного оборудования — основной недостаток. Нельзя допустить нарушения технологии сварки, чтобы не снизилась прочность шва и не возрос риск аварии. Сварное соединение, в отличие от фланцевого, штуцерного и муфтового, неразъемное — это второй минус. Демонтаж арматуры, заключающийся в ее срезке, исключает повторное использование приварного трубопроводного узла.

Купить соединительную трубопроводную арматуру

Занимаясь производством трубопроводной арматуры, АО «ПАЗ» самостоятельно реализует свою продукцию. Благодаря такому подходу к поставке металлоизделий, приобрести их предлагается по доступной цене. Продажа осуществляется через собственный отдел продаж, куда нужно обратиться для оформления покупки:

• позвоните по многоканальному номеру +7(800)-25-05-305;
• закажите обратный звонок;
• заполните онлайн-форму приема заявок.

Менеджер по продажам проконсультирует по срокам отгрузки, актуальной стоимости, выбору моделей, поможет заказать доставку по России и СНГ. Качество изделий гарантировано и подтверждается сертификатами соответствия.